特種集裝箱由五部分組成:前端、後端、底架、頂板和側板。特種集裝箱製作工藝流程分為四個初級工序,即:衝壓、焊接、噴塗和竣工。
1.衝壓:包括開卷、打砂、下料、成型四個部分。
(1)開卷是用開卷機將鋼材卷成平板。
(2)打砂:打砂是用一定速度的細鋼砂衝擊鋼材外表,去除數據外表的鏽漬,在鋼材外表留下凹凸坑(添加油漆附著力)。
(3)下料。
(4)成型:零件通過彎曲、壓製、滾壓、衝孔剪切、切邊等工藝成型。
2.焊接:衝壓段加工的零件在焊接段與轉角件、門鉸鏈等支撐件焊接,構成零件和總成。依據胎位,焊接段可分為:前端、後端、側板、頂板、底架和總裝。
3.噴塗:箱體內部需求兩層油漆,外部需求三層,每層油漆都有嚴厲的膜厚規則,確保盒子油漆3-5年不掉。因此,噴塗本身的預備也很重要。所以在全案噴塗之前,有一個打磨輪胎預備噴塗,這樣就可以進行全案噴塗。
4.竣工:竣工工段是胎位密布、工序緊的工段。特種集裝箱廠家此工段大致可分為八個胎位:
(1)地板:從幹燥室出來的箱子稍微冷卻後,先放地板的中梁,然後在所有接觸木地板的當地塗上密封膠,Z終鋪地板。
(2)打地板釘:木地板采用自攻螺釘,需求先在地板和底盤上鑽孔,然後擰緊。
(3)裝置銘牌和通風機。
(4)裝置車門膠帶:在門板框上嵌入密封膠帶,避免容器泄漏。
(5)清潔:鏟除地板上殘留的木屑、鐵屑。
(6)鎖杆:將鎖杆總成裝置到門板上。
(7)貼紙:貼上客戶的商標和箱號。
(8)試水:進行水壓試驗和光照試驗,檢查集裝箱的密封性。